Giới thiệu sơ lược về cầu trục dầm đơn

Cầu trục dầm đơn hay cầu trục 01 dầm là một dạng cầu trục tương đối phổ biến có cấu tạo đơn giản và giá thành hợp lý. Kết cấu dầm chính của cầu trục dầm đơn rất đa dạng, có thể là dầm thép cán nóng dạng chữ I, H đúc, cũng có thể sử dụng dầm tổ hợp hàn, v.v… nhưng đều phải đảm bảo dầm chịu lực là một dầm.

Giới thiệu sơ lược về cầu trục dầm đơn

Trên cầu trục dầm đơn, cầu bao gồm một dầm được đỡ ở mỗi bên bởi một dầm cuối. Thông thường palang được treo dưới cánh của dầm. Trong một số trường hợp đặt biệt palang có thể chạy phía trên đối với các hệ thống cầu trục cần tối ưu chiều cao nhưng không thể sử dụng phương án cầu trục dầm đôi.

Một trong những quan niệm sai lầm phổ biến nhất về cầu trục dầm đơn là chúng không bền hoặc chất lượng cao như cầu trục dầm đôi. Nếu được thiết kế phù hợp, cầu trục dầm đơn có thể là giải pháp hoàn hảo cho doanh nghiệp cần cầu trục hạng nhẹ đến hạng trung hoặc cho xưởng mà không gian giữa dầm đỡ ray và mái nhà bị hạn chế.

Cầu trục dầm đơn thường là giải pháp nâng hạ tiết kiệm chi phí nhất cho các ứng dụng và ngành công nghiệp khác nhau. Cần trục dầm đơn sử dụng vật liệu ít hơn, nhỏ gọn và nhẹ hơn cầu trục dầm đôi, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí vật liệu, vận chuyển hàng hóa và lắp đặt. Ngoài ra, bởi vì chúng chỉ yêu cầu một dầm cầu, các hệ thống này thường có trọng lượng thấp hơn, có nghĩa là chúng có thể sử dụng các hệ thống đường ray nhẹ hơn và sử dụng được kết cấu nhà sẵn có.

Lưu ý:  Bạn sẽ hiếm khi thấy một cầu trục dầm đơn nào được chế tạo tải trọng cao hơn 15 tấn.

Ngoài ra, sàn thao tác, ca-bin người vận hành , cuộn cáp nam châm hoặc các tính năng chuyên dụng khác có thể khó hoặc tốn kém để đưa vào thiết kế của cần trục dầm đơn.